Un relais est un dispositif électromécanique qui peut être utilisé pour établir ou déconnecter une connexion électrique. Il se compose d'une pièce mécanique mobile flexible qui peut être contrôlée électroniquement via un électro-aimant. Fondamentalement, un relais est comme un interrupteur mécanique mais vous pouvez le contrôler avec un signal électronique au lieu de l'allumer ou de l'éteindre manuellement. Encore une fois, ce principe de fonctionnement du relais ne convient que pour le relais électromécanique. 

 

Il existe de nombreux types de relais et chaque relais a sa propre application, un relais standard et généralement utilisé est constitué d'électroaimants qui servent généralement d'interrupteur. Le dictionnaire dit que relais signifie l'acte de passer quelque chose d'une chose à une autre, la même signification peut être appliquée à cet appareil car le signal reçu d'un côté de l'appareil contrôle l'opération de commutation de l'autre côté. Le relais est donc un interrupteur qui commande électromécaniquement (ouvrir et fermer) les circuits. Le fonctionnement principal de cet appareil est d'établir ou de rompre le contact à l'aide d'un signal sans aucune intervention humaine afin de l'allumer ou de l'éteindre. Il est principalement utilisé pour contrôler un circuit de forte puissance à l’aide d’un signal de faible puissance. Généralement, un signal CC est utilisé pour contrôler le circuit qui est piloté par une haute tension , comme  pour contrôler des appareils électroménagers CA avec des signaux CC provenant de microcontrôleurs .

 

Qu'y a-t-il à l'intérieur d'un relais - Démontage 

Un relais électromécanique est essentiellement conçu en utilisant quelques pièces mécaniques comme un électro-aimant, une armature mobile, des contacts, une culasse et un ressort/cadre/support, ces pièces sont montrées dans les images internes du relais ci-dessous. Tous ces éléments sont disposés logiquement pour former un relais.

 

 

Nous avons expliqué ici les parties mécaniques internes d'un relais :

Électro-aimant : Un électro-aimant joue un rôle majeur dans le fonctionnement d'un relais. C'est un métal qui n'a pas de propriété magnétique mais qui peut être converti en aimant à l'aide d'un signal électrique. Nous savons que lorsque le courant traverse le conducteur, il acquiert les propriétés d’un aimant. Ainsi, lorsqu'un métal est enroulé avec un fil de cuivre et entraîné par une alimentation électrique suffisante, ce métal peut agir comme un aimant et attirer les métaux à sa portée.

 

 

Armature mobile : Une armature mobile est une simple pièce métallique qui est équilibrée sur un pivot ou un support. Il aide à établir ou à rompre la connexion avec les contacts qui y sont connectés.

 

Contacts : ce sont les conducteurs qui existent à l'intérieur de l'appareil et qui sont connectés aux bornes.

 

Joug : C'est une petite pièce métallique fixée sur un noyau afin d'attirer et de maintenir l'armature lorsque la bobine est sous tension. 

 

Ressort (facultatif) : Peu de relais n'ont pas besoin de ressort, mais s'il est utilisé, il est connecté à une extrémité de l'armature pour assurer son mouvement facile et libre. Au lieu d'un ressort, une structure métallique semblable à un support peut être utilisée.

Source : https://circuitdigest.com/article/relay-working-types-operation-applications