La batterie Blade est un type de  batterie au lithium fer phosphate (LFP)  pour  véhicules électriques  conçue et fabriquée par FinDreams Battery, une  filiale de la société manufacturière   chinoise  BYD .

La batterie Blade est le plus souvent une batterie monocellulaire de 96 centimètres (37,8 pouces) de long et 9 centimètres (3,5 pouces) de large avec une conception spéciale, qui peut être placée dans un réseau et insérée dans une batterie comme une lame. Il est fabriqué en différentes longueurs et épaisseurs. L'utilisation de l'espace du bloc de batterie est augmentée de plus de 50 % par rapport à la plupart des batteries classiques au lithium fer phosphate.

Lors du test de pénétration des clous, le test de sécurité rigoureux de l'industrie des batteries, la Blade Battery n'a émis aucune fumée ni feu après avoir été pénétrée, et sa température de surface n'a atteint que 30 à 60 °C (86 à 140 °F). Il s’agit actuellement de la seule batterie électrique au monde capable de passer le test en toute sécurité. De plus, il a passé avec succès un test de sécurité extrême au cours duquel il a été renversé par un camion lourd de 46 tonnes. La batterie Blade a également passé avec succès d'autres conditions de test extrêmes, telles qu'être écrasée, pliée, chauffée dans un four à 300 °C (572 °F) et surchargée de 260 %. Aucun de ces événements n’a entraîné d’incendie ou d’explosion.

La batterie Blade a été officiellement lancée par BYD en 2020. Par rapport aux batteries au lithium ternaires et aux batteries au lithium fer phosphate traditionnelles, elle présente des avantages notables en termes de sécurité élevée, de longue portée, de longévité durable, d'ultra résistance et de puissance élevée. Pour répondre aux préoccupations des utilisateurs concernant la sécurité des batteries électriques des véhicules électriques, BYD n'utilisera la batterie Blade que dans tous ses véhicules de tourisme purement électriques depuis juillet 2021.

Source : https://www.wikiwand.com/en/Blade_battery